Első hely: 59% a türelmetlen, agresszív vezetőtársak.

Második hely: 58% a szabálytalan sofőrök.

Harmadik hely: 37% a rossz utak.

A felmérésben sokan stresszfaktorként jelölték meg az utakon jelenlévő kerékpárokat, miközben a mobilitási változások részeként a közelmúltban további új közlekedési eszközök jelentek meg: az elektromos kerékpár, a segway és az elektromos roller.

Szabályozatlanul megy a száguldás a rollereken, pedig egyre több a baleset

Ezek a járművek már napi szinten részt vesznek a forgalomban, azonban gyakran rendezetlen körülmények között jelennek meg a közutakon.

Egy városi közlekedésről készített kutatás szerint, a legtöbben továbbra is autóval vágnak neki útjuknak:

- 45% elsősorban gépkocsival,

- 23% közösségi közlekedéssel,

- 16% mikromobilitási eszközzel,

- 14% pedig gyalogosan jut el a célállomásához.

Az adatok alapján a magyar lakosság 16 százaléka kerékpározik hétköznapokon és ehhez jelenleg négyezer önálló kerékpárút áll rendelkezésre.

Az adatokból kiderül az is, hogy Magyarországon is elsősorban rövidebb utakon használják a mikromobilitást: az elektromos rolleresek 60 százaléka, a biciklisek 50 százaléka kevesebb mint öt kilométert tesz meg egy út alkalmával.

Fontos és figyelemre méltó adat továbbá, hogy az e-rollereket érintő balesetek aránya háromszorosa a kerékpárosokénak.

. . . . . .

Ha tatszett a cikk, ossza meg kedvenc Facebook csoportjában, vagy saját oldalán!

Csatlakozzon olvasóinkhoz! reklám és politikamentesen adjuk híreinket - InfoNógrád híroldal csoport

CSOPORT: https://www.facebook.com/groups/infonograd
HÍROLDAL: https://www.infonograd.hu
TikTok: https://www.tiktok.com/@infonograd
Threads: https://www.threads.net/@infonograd_hiroldal
Insta: https://www.instagram.com/infonograd_hiroldal